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德國FESTO氣囊式氣缸

德國FESTO氣囊式氣缸

簡要描述:德國FESTO氣囊式氣缸氣囊式氣缸 EB
驅動元件或空氣彈簧元件,用於惡劣、多塵的環境條件
用作彈簧元件或用於減振
單或雙波紋管氣缸
行程短,但輸出力大
勻速運動:無粘滑效應
處於多塵環境中或水中使用
無需保養

產品型號:EB-145-100

所屬分類:FESTO氣缸

更新時間:2020-09-27

詳情介紹

德國FESTO氣囊式氣缸波紋管的圓筒EB
特征
特征
•適用於苛刻,塵土飛揚
環境條件
•可以在水下使用
•堅固的設計
•大從1…50 kN
•低安裝高度
•不粘滑運動的影響
•不需維護的
可以使用波紋管氣缸驅動,氣動彈簧組件。
提供pressurisation和排氣功能時,波紋管的圓筒
作為驅動組件操作。隨著行程的增加,產生的力
減少與波紋管的收縮力。當波紋管氣缸提供的壓力,它們作為緩衝組件。
簡單的設計由兩個金屬連接板和附加橡膠波紋管。沒有密封組件和沒有機械運動部件。
波紋管氣瓶單作用驅動不需要春天的回報,
複位是通過應用程序的外部力量。

 

德國FESTO氣囊式氣缸1]氣動連接
[2]安裝線程
[3]連接板
[4]波紋管
[5]底部連接板
[6]帶戒指

使用波紋管筒的先決條件
安裝空間要求相結合
觀察安裝空間以確保波紋管筒不
接觸到其他機器
擴展部分。
d
當使用兩個或兩個以上的波紋管氣瓶時,必要的安裝板
必須在氣缸之間插入來防止蔓延呢
側麵。

橫向偏移傾斜安裝
最大橫向偏移量不得
被超過。max。的最大傾角不得
超過保證波紋管
牆不能觸摸。
最小高度最大高度
波紋管油缸不能低於最低高度,否則它
將受到損害。
波紋管油缸必須不超過一個
最大高度,否則它將
損壞。

 - h—注意
•風箱汽缸可能隻是對工件移動,或者他們必須裝備限製停在行程結束,否則,波紋管的牆壁
超載也會導致內部損壞
•需要按下重置力量波紋管筒的最低高度。這通常是通過應用體重力
•整個軸承表麵的上部和下部的盤子必須利用吸收力量
•波紋管氣瓶必須在拆卸之前被耗盡
•波紋管的牆壁氣缸不能接觸到其他地方在操作期間

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