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德國FESTO工業自動化氣缸選型指南

發布時間: 2020-08-21  點擊次數: 79次

活塞杆氣缸

活塞杆氣缸是執行直線運動的氣驅動器。能量作用於活塞,然後經由活塞杆傳遞給要移動的部件。其推力在 6 bar 時可高達 50 kN(具體取決於缸徑)。

無杆氣缸

無杆直線驅動器是通過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅動器。其所需安裝空間明顯小於同類活塞杆氣缸。外界與活塞或通過缸筒上的開槽以機械式連接,或透過密封缸筒以磁偶式連接。

擺動氣缸

Festo 擺動氣驅動器可實現擺動運動,擺角最大可達 270°。除性能高、派生型繁多外,這款驅動器同時還具備精度高的特點。

多位置氣驅動器

Festo 提供兩種不同工作原理的多位置氣驅動器。根據第1種原理,由兩個獨立的氣缸組成多位置驅動器。兩個氣缸通過一個安裝組件連接在一起,兩個活塞杆沿相對方向伸出。根據控製和行程分配的不同,這種類型的氣缸可實現多達四個位置。根據第二種原理,由不同行程長度的兩到五個氣缸串聯組成多位置氣缸。在這一類型的氣缸中,隻有一個活塞杆可見,該活塞杆沿一個方向移動至不同位置。

導向杆氣缸

導向杆氣缸非常堅固、緊湊且,帶重載導軌。
該款驅動器配有導向杆,並連接在聯接板上,因此康扭轉,故而具備堅固且具韌性的特點。 而滑台式驅動器的特點是精度和重複精度高。

阻擋氣缸

用於對機器上或運輸係統工件托盤執行有阻尼或無阻尼阻擋的氣缸。在運輸係統上,帶緩衝的阻擋氣缸可阻擋重達近 800 kg 的負載。

夾緊氣缸

夾緊氣缸直接用氣動夾緊元件或借助運動裝置夾持或夾緊工件。在非活動狀態下,夾緊元件會擺出工作區域。使用運動裝置時,可實現非常高的保持力,且能耗較低。氣囊及膜片式驅動器

氣囊及膜片式驅動器在氣動領域自成一類,擁有特殊性能。 例如,它們不會發生爬動現象。該驅動器可在多種應用場合內用作驅動器或空氣彈簧元件。

旋轉分度台

氣動旋轉分度台可實現連續旋轉運動。 旋轉分度台適用於裝配等應用場合。由於旋轉方向可變且刻度選擇自由,旋轉分度台的應用範圍非常廣泛。

 

氣缸/閥組合

由氣驅動器集成或連接控製閥組成的單元。這種預裝配單元安裝十分簡單。閥到驅動器之間距離較短,因此開關時間也較短。

液壓緩衝器

液壓緩衝器用於吸收移動驅動器的能量。驅動活塞的止停通過橡膠元件和/或液壓實現。在終端位置前相對緩和地止停不僅能防止強烈衝擊和回彈,而且還可保護驅動器和機械零件免受磨損或不可修複的損壞。

抓手

抓手是一種氣或電驅動器,用於夾持、定位和移動工件。抓手是工件與工業機器人之間的連接件。

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